При нормално използване на автомобила редовно проверявайте налягането в гумите на всеки две седмици.Не забравяйте да следите и налягането на резервната гума.Налягането в гумите се предписва от производителя и е посочен в мануала към съответното превозно средство, а също така и на капачката на резервоара или на вратата на автомобила.Несъобразеното налягане повишава риска от износване и влияе негативно на характеристиките на возене.Когато проверявате и коригирате налягането в гумата, помнете следните съвети:
* Проверявайте налягането на гумата, когато тя е студена.
* Не коригирайте налягането на нагрята гума.
* В гумите на една и съща ос налягането трябва да бъде еднакво, но на предната и задната ос може да бъде различно.
* Капачката на вентила трябва да бъде добре завита, за да предпазва вентила от прах и замърсяване.
* Липсващата капачка на вентила трябва незабавно да бъде подменена с нова.
ТОЧНО НАЛЯГАНЕ:
Сигурност;
Дълъг пробег;
Оптимална консумация на гориво;
НЕСЪОБРАЗЕНО НАЛЯГАНЕ:
Скъсява живота на гумата с близо 20%;
Риск от експлозия;
Висока консумация на гориво;
Нестабилно поведение на пътя;
Маслата се делят на минерални и синтетични. Минералните масла се получават директно чрез дестилация от нефта без допълнителна обработка. Те са смес от много и най-различни въглеводороди. Състава на маслата варира с качеството на нефта и условията на получаване. По тази причина те са сравнително нискокачествени. За да се гарантират определени показатели, устойчивост и други най-често е необходимо добавянето на адитиви / присадки.
В забързаното ни ежедневие все по-малко имаме време и възможност за спазване на някои добри практики, а именно проверка на маслата и течностите в автомобилите ни. Когато ни свърши течността за чистачки например, колкото и да е досадно, намираме начин да долеем възможно най - скоро. Какво става с маслото обаче? Да, ще бъдем уведомени от една червена лампичка на таблото, но дали няма да е късно вече?
За да си улесните живота, както и този на автомобила Ви, проверявайте основните масла и течности редовно. Много автомобилисти разчитат на сервизите, в които обслужват автомобилите си, но трябва и Вие да полагате поддържащи грижи. Проверявайте нивото на маслото на всеки 1 000 км. Това е златно правило, най-вече за автомобили над 5 години. Например синтетичните масла имат по-голям пробег отколкото минералните. Най-често маслото се сменя на всеки 10 000 км или 1 година от последната смяна като зависи дали пробегът е извънградски или в градски условия.
Все пак това е техника, която във всеки един момент може да даде проблем или повреда. При редовно обслужване на автомобила Ви може да разчитате на по-малко аварии на пътя и значително по-малко разходи за отстраняването им.
